重訪南澳島——融入“海上新絲路”中發展

中國科學院南京土壤研究所

　　黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨的中央沉穩掌舵，正確領導，堅持“五位一體”和“四個全面”兩大布局統籌聯動，黨和國家各項事業取得舉世矚目的成就，形成一個生動活潑的政治局面，像迎來了一個新的春天。

　　2016年冬，我和老伴回家鄉探親避寒期間，赴南澳島旅游，發覺與我1974年去南澳考察時，今日的南澳已今非昔比，留下深刻印象。

　　南澳大橋橫跨海峽，天塹變通途

　　南澳是中國大陸近海一個面積110平方公里的海島，地處粵、閩、臺三省交界的海面。南澳與汕頭市有著不可分割的聯系。在地質歷史上曾和大陸相連，大約在1.8萬年前，海平面上升，南澳島山地與粵、閩山脈之間的低平谷地被海水淹沒，形成一衣帶水的海峽，其深度一般在50米左右。600多年前（15世紀）時發生大地震，南澳北部出現斷裂帶，地面進一步下沉，使南澳島地勢南陡北緩。南澳與汕頭市隔著寬約10多公里的海峽。兩地都以山地、丘陵為主，山勢走向一致，巖石種類相似，主要為流紋巖、花崗巖、砂巖和淺海沉積物。在南亞熱帶高溫多雨的條件下，形成一片陳鋪于地表的富含氧化鐵和氧化鋁的土壤，把大地染成紅色。此種土壤學名叫富鐵土或鐵鋁土，俗稱“紅壤”或“紅土”，是生長熱帶植物的土壤。所以海峽兩岸不僅有類似的地質背景，相似的土壤、植物和動物，兩地語言、文化、民俗也一脈相通。近年來，南澳縣堅持生態發展定位，以“高端生態旅游區”整體納入華僑經濟文化合作試驗區規劃建設，深度融入“海上新絲路”。橫跨汕頭市與南澳島的南澳大橋，經幾年建設在2015年建成通車。這座雙車道公路斜拉橋，只供公交、旅游車、小汽車通行，禁摩托車、行人，遇8級臺風封橋。大橋主跨9341米。昔日從汕頭市區到南澳需要乘1小時汽車到東隴，換乘汽輪和海輪各1.5小時，如今從汕頭市區到橋頭汽車只需半小時，橋上只10來分鐘，把南澳全島融入了汕頭1小時都市圈（照片1），串起我國沿海公、鐵路與海島的快速通道，促進了南澳實現全面小康、華僑經濟文化合作試驗區建設和國家一帶一路建設的進程，具有十分重要的意義。

　　照片1：橫跨汕澳海峽的南澳大橋

　　融入“海上新絲路”，旅游擎起當地經濟

　　南澳融入“海上新絲路”之后，發展列入政府規劃，吸引國內外企業來投資興業。旅游的發展帶動島上民眾走上致富路。現在S326省道、縣道和通往鄉鎮的公路聯成網。以前的縣城后宅鎮已變成高樓林立，道路寬敞，環境整潔優美的中心城區。在南澳西半部建成了欣澳和錢澳旅游度假村，黃花山森林公園。東半部過去比較荒涼，中環投資商和南澳華業開發商在青澳灣中央占地120畝，打造一個總面積18萬平方米的中環碧海藍天大型度假村，包括別墅、公寓、風情街、酒店、北回歸線廣場和私享2.4公里金黃柔軟沙灘、大型地下停車場等設施（照片2）。附近的農民、漁民也利用宅基地蓋2-3層小樓開餐廳、酒店和民宿。

照片2 南澳中環碧海藍天大型度假區

　　已被列為廣東省級旅游度假區。可是在43年前，我參加全國食管癌病因考察隊到南澳時卻是另一番景象，南澳島是海防前線，我們登島要政審，辦邊防證。島上居民以漁民、鹽民和農民為主，全縣只有4.8萬人，耕地9727畝，以種水稻、地瓜、花生為主，產量低，口糧不能自給。經濟發展滯后，資源優勢未能得到發揮。民眾生活貧困，住簡陋殘舊瓦房，茅屋棚戶，加上吃熱稀飯、功夫茶，過量的魚露、腌魚蝦、咸菜和酒。有些漁民便得了與環境、不良生活習慣和營養不足有關的食管癌。隨著生活和健康水平的提高，從前那種現象現在少了。這樣充滿強烈對比的人文風情，南澳高端生態旅游區特有的風土景致和歷史遺跡，展現和反映惠及全球的“一帶一路”的影響力和助力區域經濟發展的效果，給人留下很大的震撼。

　　南澳大橋建成通車后，每逢節假日吸引汕頭市、周邊地區和港澳臺、東南亞的游客紛至沓來，汽車川流不息，景區人潮涌動。我們在圣誕節期間與別人錯峰到南澳，仍遇到各種類型的游客，有年輕的帥小伙、靚麗的閨蜜、兄弟姐妹結伴而行的。也有一些戀人和夫妻、全家和朋友、父母帶小孩、子女陪伴年邁父母出游的。還遇到一家三口從吉林開房車一路南下玩到南澳的“快樂一家”。在與車主攀談中，他和老伴都是剛退休的公務員，子女已成家立業，不用他們操心。為了飽覽祖國大好河山，便買一輛南京產伊維柯汽車自已動手改造成供食、住、行的房車，帶著孫子出來玩。這種新旅游方式自由又實惠，已出來2個多月了，玩過南澳后就回去過大年。我們贊他們會享受生活，很時尚。現在南澳不僅以旅游主導的產業蓬勃發展，海洋經濟產業也煥發出了勃勃的生機和活力。

　　以北回歸線雙旅游地標，提升南澳關注度

　　南澳的北回線雙旅游地標與我國3大北回歸線標志塔（廣東封開的北回歸線標志塔、臺灣嘉義縣水上鄉下寮村鴿溪寮的北回歸線天文廣場、汕頭市郊桑埔山麓雞籠山腰的北回歸線標志塔）有明顯的不同。2014年，南澳人民政府劃地33畝辟為回歸線廣場，上立標志，命名“自然之門”。自然之門的造型以球為上點，象征地球。左柱臂長3.21米，右柱臂長6.22米，兩柱間距為9.23米。球高出底座12.22米，分別對春分、夏至、秋分、冬至四時。兩門柱斜傾成23.5度，同回歸線23.5度的緯線。球體中空下面有方洞，夏至正午時分，太陽直射時陽光正好穿過這個方洞，投射到底座，底座呈矩形，層疊如一個“回”字（照片2）。

照片3：南澳島旅游地圖

　　這個設計精妙，突顯其文化內涵與科學意義，并把標志塔與廣場融為一體，吸引了游客的眼球，對提升南澳旅游度假區的知名度和美譽度有深遠意義。

　　幾點感想

　　1、海島旅游已成南澳特色品牌    南澳的旅游有它獨到之處，有它的吸引力和生長點。它地處南亞熱帶，四季如春，每年10月至次年5月氣候最佳。低處有海，高處有山，有縱深的腹地和茂密的熱帶森林。具有海岸線長、坡度緩、沙質好，水質清的金色沙灘，有著“東方夏威夷”美譽。深澳鎮有明清兩代總兵駐扎地，是鄭成功招募士兵收復臺灣的地方。在前澳有“宋林”、云蓋寺等名勝古跡（照片3）。自南澳融入“海上新絲路”后，充分發揮獨特的海島生態、人文優勢和優越的區位優勢，發展全域旅游，創建特色旅游目的地，構建西部和東部兩個旅游度假區，黃花山森林公園和一系列文物古跡，實行東西聯動，產業融合。南澳大橋通車后，這個沉睡多年的南方海島一躍成為很熱的海島游目的地，帶動了南澳經濟社會的發展。這個事實說明，有風景的地方就有新經濟，好的生態環境是區域經濟發展的本錢。

　　2、提升旅游品質，進一步打響海島游品牌   旅游景區是人們忘卻城市喧囂和勞頓，回歸自然，享受休閑生活的場所，其發展的核心是人，如何創造一個生態環境好，交通便捷、治安好，景區美、文化深厚、人情味濃的環境是一個關鍵。主要著力點有3：一是整頓旅游市場秩序和不文明行為。加強市場管理和監督，從交通、環境到人的素質有一個高層次提升；二是精心布局，完善吃、住、行、游、購、娛和廁所等服務功能，提升旅游休閑品質和公共服務水平，發展深度游、慢游、品位游；三是充分利用新媒體，宣傳和推介南澳的旅游特色和產品，擦亮南澳特色海島游品牌。

　　3、發揮區位優勢，使南澳成海島游最佳的選擇   我國有面積500平方米以上的島嶼6536個，85%以上分布在杭州灣以南大陸近岸和南海。從旅游的角度看，南澳島的區位優越。好的地理區位就是競爭力。當今回歸自然的理念深入人心，大家物質生活豐富了便有旅游需求，海島游成了新時尚。部分人更喜歡去境外的東南亞等地旅游，其實適合你的海島游就在你身邊。沒有比較就沒有鑒別。我曾去過美國、印度尼西亞和馬來西亞等國旅游，感到如果就近到南澳島旅游的話，起碼有幾個利好：一是不用辦護照和簽證，節省費用和時間，想走就走；二是旅程短、交通便捷，旅行風險和困難比出境游小得多；三是文化背景、語言（普通話與湖汕話都通行），飲食習慣相通（南北方飯菜均有）；四是景區同樣擁有山海雙境，并有集旅游觀光、餐飲美食、休閑娛樂于一體的大酒店，不同消費層次的酒店、飯店和民宿。沙灘就在家門口，可以晨出觀日，在陽光暖洋洋的沙灘漫步，到天然浴場嬉水，黃昏看日落和晚霞，月夜聽潮聲，愜意地度假或避寒，充分享受生活。一旦國人從大眾傳媒了解到南澳的區位優勢和景區特色，大量游客特別是中老年人和全家老小一起出游的人，就會理性選擇南澳作為旅游目的地。有理由相信，有著“東方夏威夷”之稱的南澳島旅游，明天會更好。